Fiat 500 • 2012 • 124,698 km

Publié 06/13/2020
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Fiat 500 • 2012 • 124,698 km

En espèces
$ 3,000 USD
Baja California, Mexicali

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Fiat
Modèle
500
Année
2012
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
124698 km
cylindres
4 cylindres

Description

Automático, motor 1.4, dos puertas, cuenta con bluetooth y auxiliar USB, A/C, capacidad de 4 personas, carro en excelentes condiciones, se puede importar, tiene título.

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2012 Fiat 500 a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 500 dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 Fiat 500 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Mexicali, Baja California a l'un des Mexico marchés plus profonds pour hatchbacks. Comparable Fiat 500 listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour un Fiat 500 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexicali rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Fiat.

Le prix de l'essence en Mexico est modéré. Pour ce 500, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Fiat 500, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Fiat 500, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Fiat 500 dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Mexico.

Sur une liste à mi-parcours dans un grand marché comme Mexicali, Baja California, comparable Fiat 500s sont dans un court trajet — donc la discipline des prix est le levier principal du vendeur. S'attendre à une fenêtre de négociation de 3-6% à moins que la liste a plus de quelques semaines, auquel cas les vendeurs acceptent souvent 7-9% de compensation.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Fiat 500, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Mexico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Mexico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.