Fiat 500 • 2012 • 124,698 km • $ 3000 USD

Tämä 2012 Fiat 500 on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan 500 on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2012 Fiat 500:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Mexicali, Baja California on yksi syvemmistä Mexico-markkinoista hatchback:lle. Vertailukelpoinen Fiat 500 -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Fiat 500:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexicali rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Fiat.

Bensiinin hinta Mexico:ssa on maltillinen. Tätä 500:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Fiat 500:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Fiat 500-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Mexico:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Mexicali, Baja California, vastaavat Fiat 500:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Fiat 500:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Mexico: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Fiat 500 • 2012 • 124,698 km