Fiat 500 • 2012 • 124,698 km • $ 3000 USD

Ovaj 2012 Fiat 500 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 500 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2012 Fiat 500 (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Mexicali, Baja California ima jedno od najdubljih tržišta Mexico za hatchback. Usporedivi Fiat 500 popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za stariji Fiat 500 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexicali rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Fiat.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Fiat 500, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat 500, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Fiat 500 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Mexico.

Na srednjem nivou na velikom tržištu kao što su Mexicali, Baja California, usporedivi Fiat 500 su u kratkom hodu - tako da je cjenovni disciplin je glavni poluga prodavca.Očekujte 3-6% pregovarački prozor osim ako je lista starija od nekoliko sedmica, u kojem slučaju prodavci često prihvataju 7-9% popusta da bi se očistio.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat 500, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Mexico: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Fiat 500 • 2012 • 124,698 km