Citroën C5 Tourer • 2013 • 38,615 km

Botuar 05/05/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C5 Tourer • 2013 • 38,615 km

Para në dorë
5,000 EUR
Arezzo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
C5 Tourer
vit
2013
transmetim
Manual
largësi
38615 km
cilindër
1 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Bonjour,je vends mon Citroën C5 Tourer HDi 165 Selection Xenon :Airbag conducteur et passager côtéSystème de freinage antiblocage (ABS)Système audio : Radio avec lecteur CD (MP3)Rétroviseurs extérieurs, Electr. placard Lady barRétroviseurs extérieurs, Electr. réglable / chaufféePhares bi-xénon avec dynam. Courbes.Ordinateur de bordRails de toitCapteurs avant et arrière de stationnementsystème électronique d’antidérapageFahrassistenz-système : Hill Start assistFahrassistenz-système : Assistant AssistanteFahrassistenz-système : Assistant de stationnement (PALève-vitre Electr. avant + arrièreKit mains libres BluetoothGarantieRégulateur de vitesse (cruise control)Rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatiqueISOFIX enfant siège enregistrements sur écranAir conditionné automatique pilote / passagerCôté de genou airbag conducteurSystème de coussins gonflables de têteActif de lumière dans les viragesSoutien lombaire avant de siège gaucheMech direction (volant). hauteur / längsveLumière / capteur de pluiePeinture métalliséeAccoudoir avant + arrièreMonochrome d’afficheur multi fonctionVolant de direction multifonction (cuir)Phares antibrouillardEntièrement non-fumeurFiltres de particule de suieGérée par chéquierAvant airbag latéralSièges avant réglables en hauteurAvant chauffantsFeux diurnesArrière de verre sombreDispositif d’immobilisation à transpondeurVerrouillage centralisé avec télécommande

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2013 Citroën C5 Tourer është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C5 Tourer e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2013 Citroën — shumica e C5 Tourer-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Italy).

Arezzo, Arezzo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Citroën C5 Tourer janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Citroën C5 Tourer, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 Tourer in Arezzo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arezzo rates can be meaningfully higher than rural Arezzo for the same Citroën.

Karburanti dizel në Italy zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij C5 Tourer është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Citroën C5 Tourer, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Arezzo, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Arezzo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C5 Tourer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Citroën C5 Tourer të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Italy kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arezzo, Arezzo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C5 Tourers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën C5 Tourer, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.