Citroën C5 Tourer • 2013 • 38,615 km

Publisearre 05/05/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C5 Tourer • 2013 • 38,615 km

Cash
5,000 EUR
Arezzo,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Citroën
Model
C5 Tourer
Jier
2013
Transmission
Hantlieding
Mileage
38615 km
cylinders
1 silinder
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Bonjour,je vends mon Citroën C5 Tourer HDi 165 Selection Xenon :Airbag conducteur et passager côtéSystème de freinage antiblocage (ABS)Système audio : Radio avec lecteur CD (MP3)Rétroviseurs extérieurs, Electr. placard Lady barRétroviseurs extérieurs, Electr. réglable / chaufféePhares bi-xénon avec dynam. Courbes.Ordinateur de bordRails de toitCapteurs avant et arrière de stationnementsystème électronique d’antidérapageFahrassistenz-système : Hill Start assistFahrassistenz-système : Assistant AssistanteFahrassistenz-système : Assistant de stationnement (PALève-vitre Electr. avant + arrièreKit mains libres BluetoothGarantieRégulateur de vitesse (cruise control)Rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatiqueISOFIX enfant siège enregistrements sur écranAir conditionné automatique pilote / passagerCôté de genou airbag conducteurSystème de coussins gonflables de têteActif de lumière dans les viragesSoutien lombaire avant de siège gaucheMech direction (volant). hauteur / längsveLumière / capteur de pluiePeinture métalliséeAccoudoir avant + arrièreMonochrome d’afficheur multi fonctionVolant de direction multifonction (cuir)Phares antibrouillardEntièrement non-fumeurFiltres de particule de suieGérée par chéquierAvant airbag latéralSièges avant réglables en hauteurAvant chauffantsFeux diurnesArrière de verre sombreDispositif d’immobilisation à transpondeurVerrouillage centralisé avec télécommande

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2013 Citroën C5 Tourer is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner C5 Tourer yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2013 Citroën — de measte C5 Tourers fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Italy).

Arezzo, Arezzo is in lytsere merk - ferlykbere Citroën C5 Tourer oanbiedingen binne skaad, dus dizze car kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Citroën C5 Tourer, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 Tourer in Arezzo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arezzo rates can be meaningfully higher than rural Arezzo for the same Citroën.

Dieselbrandstof yn Italy draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze C5 Tourer is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Citroën C5 Tourer, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Arezzo, Italy, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Arezzo, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Citroën C5 Tourer ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Citroën C5 Tourer fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Italy aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Arezzo, Arezzo, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Citroën C5 Tourers binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Citroën C5 Tourer skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Italy: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Italy ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.