Renault 18 • 1994 • 800,000 km

నగదు

$ 65,000 ARS

Buenos Aires,

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి

వాడిన

తయారీదారు

Renault

మోడల్

సంవత్సరం

1994

ప్రసార

మాన్యువల్

మైలేజ్

800000 km

సిలిండర్

4 సిలిండర్

ట్రాక్షన్ రకం

4X2

Frequently asked questions

This 1994 Renault 18 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

ఈ లిస్టు 1994 Renault కోసం ఒక మైలరేజ్ పట్టీ పైన ఉంది. ఈ యుగంలో అధిక 18 లు 15-20-2 సంవత్సరాల చుట్టూ కూర్చుని. అధిక మోతాదులో 882 అదనంగా ఉంటుంది కానీ ప్రధాన సేవ పదార్థాలు అయోగ్యం కాదు (ప్రొఫైల్, స్టేట్, స్టైల్ పై చట్రం) అని భావిస్తుంది.

Buenos Aires, Buenos Aires is a mid-sized Argentina market for cars. You'll usually find a handful of comparable Renault 18 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 18 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Renault ఈ విధంగా ఒక పాత 8818 కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 18 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Argentina లో గాసోలిన్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా చాలా ఖరీదైన వైపు ఉంది. ఈ 18 కోసం, ఒక నెల ఇంధన బడ్జెట్ ప్రణాళిక ఒక నిమిషం బడ్జెట్ అసోసియేషన్ అసోసియేషన్ ద్వారా; తయారు చేసిన ఇంధనం ఆర్థిక సాధారణంగా 10-15% డ్రైవరులో ఆశాజనకంగా ఉంటుంది.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault 18, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Argentina లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Buenos Aires ద్వారా Buenos Aires, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Renault 18 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Renault 18 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault 18, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Renault 18 • 1994 • 800,000 km