Renault 18 • 1994 • 800,000 km

Birt 02/10/2020
|
Califica este vehículo

Renault 18 • 1994 • 800,000 km

Reiðufé
$ 65,000 ARS
Buenos Aires,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Renault
Líkan
18
Ár
1994
Sending
Handbók
Mílufjöldi
800000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2

Lýsing

Es un Renault 19 ( la pagina no me daba esa opcion, por eso puse 18) Bastante deteriorado Oportunidad para conocedor Solo con transferencia

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 1994 Renault 18 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1994 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 1994 Renault - flestir 18s af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki 18 en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Buenos Aires, Buenos Aires er miðstærð Argentina markaður fyrir cars. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Renault 18 skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

Fyrir eldri Renault 18 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 18 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Renault.

Bensín í Argentina er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta 18, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Renault 18, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Buenos Aires, Argentina þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Buenos Aires, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 18, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Renault 18 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Renault 18, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Argentina: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Argentina notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.