🏁
Овај ауто је продат. — наведено на COP 35000000 . Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Daihatsu Delta • 2005 • 0 km

Објављено 01/27/2020
|
Califica este vehículo
Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 1
Прикажи све: 4 фотографије
Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 2 Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 3
Прикажи све: 4 фотографије

Daihatsu Delta • 2005 • 0 km

Готовина
$ 35,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Daihatsu
Модел
Delta
Година
2005
Пренос
Ручно
Километража
0 km
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Vendo camion daihatsu super delta en perfectas condiciones o lo permuto por apartamento o carro modelo reciente.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 21,000,000 COP
Daihatsu Altis • 1980 • 1,975 km
Готовина
$ 32,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2013 • 150 km
Готовина
$ 25,000,000 COP
Daihatsu Delta • 1997 • 420,516 km
Готовина
$ 30,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2012 • 9 km
Готовина
$ 30,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2011 • 85,000 km
Готовина
$ 45 COP
Daihatsu Delta • 2009 • 60,000 km
Готовина
€ 4,000 EUR
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
Готовина
$ 8,000 USD
Toyota Camry Hybrid • 2022 • 54,372 km

Frequently asked questions

This 2005 Daihatsu Delta is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2005 Daihatsu Delta (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Bogotá, Bogota D.C. is a mid-sized Colombia market for cars. You'll usually find a handful of comparable Daihatsu Delta listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Delta in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Daihatsu Delta, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Daihatsu Delta, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Дизелово гориво у Colombia обично ради близу или само испод бензина. Delta је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Daihatsu Delta, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Daihatsu Delta, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Daihatsu Delta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Daihatsu Delta, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.