🏁
Гэтая машына была прададзеная — у спісе COP 35000000 . Прагляд рынкавых коштаў · Прададзеныя аўтамабілі і цэны
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Daihatsu Delta • 2005 • 0 km

Апублікавана 01/27/2020
|
Califica este vehículo
Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 1
Паглядзець усе: 4 фотаздымкі
Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 2 Daihatsu Delta • 2005 • 0 km 3
Паглядзець усе: 4 фотаздымкі

Daihatsu Delta • 2005 • 0 km

Грашовыя сродкі
$ 35,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Daihatsu
мадэль
Delta
год
2005
перадача
Ручны
прабег
0 km
паліва
Дызель

апісанне

Vendo camion daihatsu super delta en perfectas condiciones o lo permuto por apartamento o carro modelo reciente.

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Увайдзіце або стварыце рахунак, каб звязацца з прадаўцом

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
$ 21,000,000 COP
Daihatsu Altis • 1980 • 1,975 km
Грашовыя сродкі
$ 32,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2013 • 150 km
Грашовыя сродкі
$ 25,000,000 COP
Daihatsu Delta • 1997 • 420,516 km
Грашовыя сродкі
$ 30,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2012 • 9 km
Грашовыя сродкі
$ 30,000,000 COP
Daihatsu Terios • 2011 • 85,000 km
Грашовыя сродкі
$ 45 COP
Daihatsu Delta • 2009 • 60,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000 EUR
Daihatsu Rocky • 1998 • 30,000 km
Грашовыя сродкі
$ 8,000 USD
Toyota Camry Hybrid • 2022 • 54,372 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2005 Daihatsu Delta больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2005.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2005 Daihatsu Delta (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Bogotá, Bogota D.C. - гэта сярэдняга памеру рынак Colombia для car. Вы звычайна знойдзеце некалькі параўнальных Daihatsu Delta спісаў - гэта значыць, што цана дысцыпліны мае значэнне, але дасягненне пакупніка шырэй, чым у галоўнага цэнтра. Сфотаграфуйце Delta у дні і цана ў межах 3- 5% параўнальных актыўных спісаў.

For this diesel Daihatsu Delta, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для premium-тысячнага Daihatsu Delta, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Bogota D.C..

Дызельнае паліва ў Colombia звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Delta - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Daihatsu Delta, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Daihatsu Delta, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Daihatsu Delta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Daihatsu Delta, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.