Hyundai i30 • 2012 • 190,000 km

Publisearre 12/30/2023
|
Califica este vehículo

Hyundai i30 • 2012 • 190,000 km

Cash
7,900 EUR
Bavaria, Bamberg

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Hyundai
Model
i30
Jier
2012
Car body styl
Coupe
Transmission
Hantlieding
Mileage
190000 km
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Tel. +359 98 896 7274 Bulgaria


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Bordcomputer

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alloy wielen
✓ Mistlampen foar
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Elektryske sitplakken
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

De 2012 Hyundai i30 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner i30 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2012 Hyundai i30 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Bamberg, Bavaria is in lytsere merk - ferlykbere Hyundai i30 oanbiedingen binne skaad, dus dizze coupe kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Hyundai i30 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai i30 in Bavaria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bamberg rates can be meaningfully higher than rural Bavaria for the same Hyundai.

De benzineprijs yn Germany is matig. Foar dizze i30, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Hyundai i30, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Bavaria, Germany, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Bavaria, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Hyundai i30 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Hyundai i30s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Germany.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Bamberg, Bavaria, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Hyundai i30s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Hyundai i30 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Germany: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Germany ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.