Mercedes-Benz E • 2002 • 249,000 km

Publikovaný 11/02/2019
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E • 2002 • 249,000 km

Hotovosť
3,250 EUR
Iasi, Iaşi

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mercedes-Benz
model
E
rok
2002
Štýl karosérie auta
Sedan
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
249000 km
Druh paliva
Nafta

popis

2.2 дизель,элеганс,эл.пакет.эл.сиденья с подогревом и вентиляцией,двух зонный климат контроль,люк в крыше, панорамная крыша,кожаный салон,и т.д. 2002 год,пригнана из Германии,со всеми документами. СРОЧНО!!! Звонить на Вайбер +30934851907 Машина находится в Румынии г.Яссы

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

Tento 2002 Mercedes-Benz E je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2002.

This listing falls in the typical mileage band for a 2002 Mercedes-Benz E (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Iaşi, Iasi is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz E in Iasi, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Iaşi rates can be meaningfully higher than rural Iasi for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This E's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Mercedes-Benz E väčšina súkromných kupujúcich v Romania platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Iasi, Romania budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Iasi, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mercedes-Benz E, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Romania: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.