Mercedes-Benz E • 2002 • 249,000 km

Objavljeno 11/02/2019
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E • 2002 • 249,000 km

Gotovina
3,250 EUR
Iasi, Iaşi

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
E
Godina
2002
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
249000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

2.2 дизель,элеганс,эл.пакет.эл.сиденья с подогревом и вентиляцией,двух зонный климат контроль,люк в крыше, панорамная крыша,кожаный салон,и т.д. 2002 год,пригнана из Германии,со всеми документами. СРОЧНО!!! Звонить на Вайбер +30934851907 Машина находится в Румынии г.Яссы

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2002 Mercedes-Benz E je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2002.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2002 Mercedes-Benz E (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Iaşi, Iasi is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz E in Iasi, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Iaşi rates can be meaningfully higher than rural Iasi for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This E's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Mercedes-Benz E, većina kupaca privatne prodaje u Romania plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Iasi, Romania, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Iasi, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz E, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz E, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Romania: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.