Mercedes-Benz GLC • 2017 • 91,300 km

Publisert 09/06/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2017 • 91,300 km

Penger
18,663 EUR
Gers,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
GLC
år
2017
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
91300 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Mercedes GLC 250 D. Carrosserie grise et intérieur cuir noir. 204CV. Boîte automatique de 9 rapports. Modes: sport+ - sport - confort et eco. Vitesses au volant. Clim auto. Tel bluetooth, ordinateur de bord: mail... Sièges ISOFIX. Radars stationnement AV et AR. Option stationnement créneau automatique (le véhicule se gare seul). Nombreuses options compte tenu de l année et du type de véhicule. Véhicule non fumeur en très bon état. L intérieur est comme neuf et la carrosserie impeccable. Je suis précautionneux et cela se voit sur le véhicule. Voiture qui dormait dans un garage. Usage en milieu rural quasi exclusivement. Véhicule très agréable à utiliser car très confortable, spacieux et qui en terme de motorisation répond très bien 204CV.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2017 Mercedes-Benz GLC er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier GLC i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Mercedes-Benz – de fleste GLC- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Gers, Gers is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GLC listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GLC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Gers, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gers rates can be meaningfully higher than rural Gers for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This GLC's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz GLC, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Gers, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Gers, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz GLC, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz GLC av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i France leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz GLC, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.