🏁
This car has been sold — listed at EUR 9000 . See market prices · Sold cars
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

Audi A3 • 2014 • 175,000 km

Eldonita 03/07/2021
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 2014 • 175,000 km

Mono
9,000 EUR
North Holland, Amsterdam

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
A3
Jaro
2014
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
175000 km
Tirada tipo
4X2

Priskribo

Audio/Telefonie Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth Multimedia-voorbereiding Verlichting Dimlichten automatisch Grootlicht-assistent Koplampen LED Koplampen adaptief Koplampen met was installatie Mistlampen halogeen Veiligheid en Techniek Airbags Bestuurder Airbags Bestuurder en Passagier Airbags Hoofd achter Airbags Hoofd voor Airbags Side voor Alarmsysteem Antiblokkeersysteem (ABS) Bandenspanningscontrolesysteem Brake Assist System (BAS) Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Electronic Stability Program (ESP) Parkeersensor achter Parkeersensoren Regensensor Rijstrooksensor Sperdifferentieel Start/stop systeem Startblokkering Tractie Controle Systeem (TCS) Overig S Line exterieur airbag(s) knie lederen/stof bekleding Exterieur Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Dakrails Dakspoiler Lichtmetalen velgen 18" Metallic lak Interieur en Comfort Achterbank deelbaar Armsteun voor Bekleding leder Boordcomputer Climate Control Cruise control Elektrische ramen voor en achter Hill hold-functie Interieur aluminiumafwerking Lendesteunen (verstelbaar) Navigatiesysteem Sportstoelen Sportstuur Stoelen voor in hoogte verstelbaar Stuurwiel leer Stuurwiel multifunctioneel Versnellingspook leer Warmtewerend glas

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2014 Audi A3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto A3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 Audi A3 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Amsterdam, North Holland is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Audi A3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 in North Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amsterdam rates can be meaningfully higher than rural North Holland for the same Audi.

La benzinprezoj en Netherlands The estas moderaj. Por tiu A3, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi A3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En North Holland, Netherlands The, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de North Holland, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi A3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Audi A3 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Netherlands The.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Amsterdam, North Holland, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi A3 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi A3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Netherlands The: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Netherlands The uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.