Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km

Birt 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km

Reiðufé
2,000 EUR
Norte,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Citroën
Líkan
C5 Tourer
Ár
2008
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
218485 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Citroën C5 Tourer (218 485 km) Outubro · 2008 · 2000 EUR Quilómetros 218 485 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 997 cm3 Potência 138 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C5 Tourer Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF7RWRHRH54063144 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 138 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Emissões CO2 160 g/km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2008 Quilómetros 218 485 km Condição Usado

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2026

Frequently asked questions

Þessi 2008 Citroën C5 Tourer er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2008 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2008 Citroën C5 Tourer (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Norte, Norte is a smaller market — comparable Citroën C5 Tourer listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C5 Tourer, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C5 Tourer in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Citroën.

Dísilolíu í Portugal keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi C5 Tourer raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Citroën C5 Tourer, flestir einkasala kaupendur í Portugal borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Norte, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Norte, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C5 Tourer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Citroën C5 Tourer er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Citroën C5 Tourer, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.