Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km

প্রকাশিত 05/26/2026
|
Califica este vehículo
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km 1
সবগুলো দেখুন: 8 ছবি
Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km 2 Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km 3
সবগুলো দেখুন: 8 ছবি

Citroën C5 Tourer • 2008 • 218,485 km

নগদ
€ 2,000 EUR
Norte,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Citroën
মডেল
C5 Tourer
বছর
2008
গাড়ির বডি স্টাইল
Wagon
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
218485 km
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

Citroën C5 Tourer (218 485 km) Outubro · 2008 · 2000 EUR Quilómetros 218 485 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 997 cm3 Potência 138 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo C5 Tourer Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF7RWRHRH54063144 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 138 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Emissões CO2 160 g/km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2008 Quilómetros 218 485 km Condição Usado

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2026

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 7,600
Citroën C5 • 2020 • 103,524 km
নগদ
€ 3,500
Citroën C3 • 2022 • 55,000 km
নগদ
€ 1,200
Citroën C3 • 2006 • 80,000 km
নগদ
€ 9,000
Citroën C4 Cactus • 2017 • 139,000 km
নগদ
€ 3,000
Citroën C4 • 2013 • 150,000 km
নগদ
€ 3,500
Citroën Jumper • 1988 • 110,000 km
নগদ
€ 3,000
Citroën DS3 • 2014 • 149,589 km
নগদ
€ 3,500
Citroën C3 • 2015 • 118,552 km

Frequently asked questions

This 2008 Citroën C5 Tourer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2008 Citroën C5 Tourer (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Norte, Norte is a smaller market — comparable Citroën C5 Tourer listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C5 Tourer, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C5 Tourer in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C5 Tourer's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C5 Tourer, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Norte, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Norte, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C5 Tourer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën C5 Tourer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C5 Tourer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.