Ford Explorer • 2016 • 55,700 km

Publicados 09/26/2019
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Ford Explorer • 2016 • 55,700 km

A vista
$ 15,000 USD
Andaman and Nicobar Islands, Port Blair

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
Explorer
Year
2016
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
55700 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
4X4

Descrição

2016 Ford Explorer 4x4 Vehicle One-Owner. FWD, 2nd Row Bucket Seats, Ambient Lighting, Auto-Dimming Driver's Sideview Mirror, BLIS Blind Spot Information System, BLIS Plus Inflatable Rear Safety Belts Package, Dual 2nd Row Smart Charging USB, Equipment Group 401A, Front 180 Degree Camera w/Washer, Hands-Free Liftgate, Heated Steering Wheel, Inflatable Rear Seatbelts, Memory Feature, Perf Leather-Trimmed Heated/Cooled Bucket Seats, Power Adjustable Pedals, Power Converter 110V Outlet, Power Folding Sideview Mirrors w/Autofold, Power Tilt/Telescoping Steering Wheel, Twin Panel Moonroof, Universal Garage Door Opener, Voice-Activated Navigation System.+1(304) 400-6492

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2016 Ford Explorer tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Explorer nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2016 Ford — a maioria de Explorers desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em India).

Port Blair, Andaman and Nicobar Islands is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Ford Explorer como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Andaman and Nicobar Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Port Blair rates can be meaningfully higher than rural Andaman and Nicobar Islands for the same Ford.

O preço da gasolina em India é moderado. Para este Explorer, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Ford Explorer, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Andaman and Nicobar Islands, India, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Andaman and Nicobar Islands, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford Explorer, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Ford Explorer deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em India pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford Explorer, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em India: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público India utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.