Ford Explorer • 2016 • 55,700 km

Birt 09/26/2019
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2016 • 55,700 km

Reiðufé
$ 15,000 USD
Andaman and Nicobar Islands, Port Blair

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
Explorer
Ár
2016
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
55700 km
strokka
6 strokka
Tegund grips
4X4

Lýsing

2016 Ford Explorer 4x4 Vehicle One-Owner. FWD, 2nd Row Bucket Seats, Ambient Lighting, Auto-Dimming Driver's Sideview Mirror, BLIS Blind Spot Information System, BLIS Plus Inflatable Rear Safety Belts Package, Dual 2nd Row Smart Charging USB, Equipment Group 401A, Front 180 Degree Camera w/Washer, Hands-Free Liftgate, Heated Steering Wheel, Inflatable Rear Seatbelts, Memory Feature, Perf Leather-Trimmed Heated/Cooled Bucket Seats, Power Adjustable Pedals, Power Converter 110V Outlet, Power Folding Sideview Mirrors w/Autofold, Power Tilt/Telescoping Steering Wheel, Twin Panel Moonroof, Universal Garage Door Opener, Voice-Activated Navigation System.+1(304) 400-6492

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2016 Ford Explorer er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Explorer í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2016 Ford - flestir Explorers af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í India).

Port Blair, Andaman and Nicobar Islands is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Ford Explorer eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Andaman and Nicobar Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Port Blair rates can be meaningfully higher than rural Andaman and Nicobar Islands for the same Ford.

Gasoline pricing in India is moderate. For this Explorer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Ford Explorer, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Andaman and Nicobar Islands, India þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Andaman and Nicobar Islands, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Ford Explorer á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í India leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford Explorer, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í India: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá India notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.