Peugeot 3008 • 2019 • 145,673 km

Ti gbejade 07/03/2024

Califica este vehículo

Wo gbogbo: 8 awọn fọto

Wo gbogbo: 8 awọn fọto

Peugeot 3008 • 2019 • 145,673 km

Owo

€ 8,450 EUR

Barcelona,

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ

Ti lo

Olupese

Peugeot

Awoṣe

3008

Odun

2019

Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ

SUV

Gbigbawọle

Laifọwọyi

Mileage

145673 km

Iru idana

Diesel

Apejuwe

- Serie: - Emisiones CO2: 111 - Consumo urbano: 4.7 - Consumo extraurbano: 4 - Consumo mixto: 4.2 - Cinco plazas ( 2+3 ) - Seis altavoces - Equipo de audio con radio AM/FM. RDS y pantalla táctil pantalla color - Control remoto de audio en el volante - Toma/s de 12v en la zona de carga. los asientos delanteros y los asientos traseros - Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados - ABS - Control de crucero - Luces de lectura delanteras y traseras - Luz en el maletero - Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante - Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar - Combustible: diesel y Combustible primario: diesel - Acabados de lujo: - Faros con lente de superficie compleja. bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena - Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental - Luces antiniebla delanteras - Encendido diurno automático - Airbag lateral de cortina delantero y trasero - Bandeja trasera rígida - Sujeción de carga - Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas - Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente - Airbags laterales delanteros - Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos - Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) - Apoyabrazos central delantero - Apoyabrazos trasero - Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual. ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual. abatible. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo plegable a posición de mesa y ajuste manual del respaldo - Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija. respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero con plegado remoto - Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad - Compartimento en la consola central - Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros - Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Aire acondicionado bizona de automático - Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia - Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque - Navegador con datos vía memoria interna/disco duro y pantalla a color de 8.0 " con información en 3D y con voz. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 20.3 - Consola en el suelo - Distribución electrónica de la frenada - Sistema de servofreno de emergencia - Indicador de baja presion de los neumáticos - Preparación Isofix - Sistema activacion por voz del sistema de audio. teléfono y sistema de navegación - Telemática - Freno mano electrónico - Filtro de partículas - Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.00. protección adultos: 86.00. protección niños: 85.00. protección peatones: 67.00. puntuación ayudas a la seguridad: 58.00. Versión evaluada: Peugeot 3008 1.6Hdi Active SUV y Fecha del test: 28 sep 2016 - Control de arranque en pendiente - Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' ) - Start/Stop parada y arranque automático - Alerta de cambio de carril: activa la dirección - Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero - Conexión para: USB delantero - Limitador de velocidad - Luces de freno. Luces de día y Luces traseras con tecnología LED - Recuperación de la energía motor - Reconocimiento señales de tráfico - Memoria interna/disco duro:

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀

Àwọn Àkọlé 2024

Kan si onisowo naa

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Pin ọkọ ayọkẹlẹ yii

Frequently asked questions

This 2019 Peugeot 3008 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2019 Peugeot — most 3008s of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the 3008 but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Barcelona, Barcelona ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun suvs. Ti o tọka si Peugeot 3008 listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Peugeot.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 3008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Peugeot 3008 yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ìjádé nípa kilómétó̀ kéré jú Peugeot 3008 àwọn àkọ́kọ́ tí o gà jú ìpele-àjọ-àjọ-àjọ. Lẹ́ẹ̀kan níbẹ̀, ró pé àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn

Ninu akojọ ti o wa ni aarin-ipele ni ọja nla bi Barcelona, Barcelona, ti o ni ibamu Peugeot 3008s wa ni inu ọkọ ayọkẹlẹ kukuru - nitorinaa, igbẹkẹle owo jẹ olutaja ti o ni agbara akọkọ. Nireti window ibaraẹnisọrọ 3-6% ti ko ba jẹ pe akojọ naa jẹ diẹ sii ju awọn ọsẹ diẹ lọ, ninu eyi ti awọn olutaja nigbagbogbo gba 7-9% kuro lati ṣayẹwo.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Peugeot 3008, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à

Peugeot 3008 • 2019 • 145,673 km

Peugeot 3008 • 2019 • 145,673 km

Awọn alaye ọkọ

Apejuwe

Nipa eniti o ta

Kan si onisowo naa

Pin ọkọ ayọkẹlẹ yii

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ni ibatan

Frequently asked questions

Njẹ eyi 2019 Peugeot 3008 jẹ rira to dara?

What's the typical mileage for a 2019 Peugeot 3008?

Bawo ni yi Peugeot 3008 se soju si awọn listings ti o jọra ni Barcelona?

Kini mo yẹ ki o ṣayẹwo ṣaaju ki o to ra yi 2019 Peugeot 3008?

Igba melo ni o gba lati gba a 2019 Peugeot 3008 ni Barcelona?

Kini iye owo ina / agbara fun eyi 3008 ni Spain?

Ṣe Mo le ṣe owo-ori yi Peugeot 3008?

Kini awọn iwe-aṣẹ ti Mo nilo lati ṣeto yi Peugeot 3008 ni Barcelona?

Àwọn àwọn ààyè-iṣẹ́

Kini o ti resale-itumọ ti trend fun yi Peugeot 3008?

Bawo ni mo ṣe le ṣe ipade lori àtòjọ yìí?

Kini ti o ba ti ni a lien lori yi Peugeot 3008?