MINI Cooper Coupe • 2012 • 196,700 km

Publié 07/27/2026
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MINI Cooper Coupe • 2012 • 196,700 km

En espèces
6,000 EUR
Lisboa, Malveira

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
MINI
Modèle
Cooper Coupe
Année
2012
Carrosserie
Coupe
Transmission
Manuel
Kilométrage
196700 km
Type de carburant
Diesel

Description

MINI Coupé Cooper SD (196 700 km) Setembro · 2012 · 6000 EUR Quilómetros 196 700 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Coupé Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Informações básicas Marca MINI Modelo Coupé Versão Cooper SD Cor Bege Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WMWSW31030T228108 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 5.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2012 Quilómetros 196 700 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Holder Limpa faróis Follow me home Sistema start/stop Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros MINI COUPE – Este coupé importado de 2012 destaca-se pelo seu design desportivo e condução envolvente. Com um visual marcante em beje e detalhes de conforto e segurança, oferece uma experiência única para quem procura um carro compacto e distinto. • Primeiro registo: setembro de 2012 • 2 portas e 4 lugares • Consumo médio: 4,3 l/100 km • Emissões de CO₂: 114 g/km • Jantes de liga leve de 16" • Ar condicionado • Assistente de travagem de emergência ativo • Sensores de estacionamento traseiros

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2012 MINI Cooper Coupe a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Cooper Coupe dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 MINI Cooper Coupe (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Malveira, Lisboa est un marché plus petit — comparable MINI Cooper Coupe listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel MINI Cooper Coupe, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper Coupe in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malveira rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same MINI.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Cooper Coupe est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci MINI Cooper Coupe, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Lisboa, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Lisboa, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre MINI Cooper Coupe, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

MINI Cooper Coupe dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Malveira, Lisboa, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les MINI Cooper Coupe comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce MINI Cooper Coupe, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.