Seat Leon ST • 2015 • 128,000 km

Publisert 01/04/2024
|
Califica este vehículo

Seat Leon ST • 2015 • 128,000 km

Penger
лв. 24,500 BGN
Sofija grad,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Seat
modell
Leon ST
år
2015
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
128000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
FWD
Type drivstoff
Bensin
Bilskilt
СВ6656ХН

beskrivelse

Seat Leon ST FR 1.8TSI with full service history imported from Germany. Brand new Goodyear 4 Season tires. Adjusted the front and rear axles. Excellent technical condition, service checked. Perfect interior and exterior. The car has a ceramic coating. Flawless appearance. Possible test drive and review in a service chosen by you! The car has paid civil liability and a vignette. For more information, contact the indicated phone number


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske seter
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2015 Seat Leon ST er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Leon ST i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Seat Leon ST (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Sofija grad, Sofija grad is a smaller market — comparable Seat Leon ST listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Seat Leon ST som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Seat Leon ST in Sofija grad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofija grad rates can be meaningfully higher than rural Sofija grad for the same Seat.

Bensinprissetting i Bulgaria er moderat. For denne Leon ST, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Seat Leon ST, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Sofija grad, Bulgaria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Sofija grad, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Seat Leon ST, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Seat Leon ST i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Bulgaria.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Seat Leon ST, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Bulgaria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Bulgaria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.