Tesla Model 3 • 2022 • 29,500 km

Nashr qilingan 06/07/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2022 • 29,500 km

Naqd pul
35,000 EUR
Ilfov, Buftea

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Tesla
Model
Model 3
Yil
2022
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
29500 km
Tortish turi
4X4
Yoqilg'i turi
Elektr

Ta'rif

For sale in Bucharest TESLA Model 3 Long Range 4x4 500 hp 29.500 km - sept. 2022 EUR 35.000


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ Avtopilot
✓ GPS

Xavfsizlik

✓ Qotishma g'ildiraklar

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Rulda balandligini sozlash
✓ Avtomatik sozlash bilan faralar
✓ To'xtash sensori
✓ Magistralni masofadan chiqarish
✓ Elektr o'rindiqlar
✓ Elektr eshik qulflari
✓ Orqa ko'rinish oynalarini elektr boshqaruvi

Ovoz

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB port

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2024

Frequently asked questions

Бу 2022 Tesla Model 3 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда Teslaларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2022 Tesla учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб Model 3лар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Romaniaда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Buftea, Ilfov is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buftea rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Tesla Model 3, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Ilfov, Romania, сизга сотувчи томонидан имзоланган асл нусха, сотиш ҳисоботи, Ilfov талаб қилган ҳолларда ҳозирги чиқиндилар / хавфсизлик текшируви, VIN-муносиблик текшируви ва эгалик қилиш учун суғурта гувоҳномаси керак бўлади. Давлат DMV ёки мотор-транспорт агентлиги кўчириш жараёнини бажаради; кўпчилиги буни бир кун ичида бажаради.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Tesla Model 3 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Tesla Model 3 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Romania даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Romania фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).