Tesla Model 3 • 2022 • 29,500 km

Опубликовано 06/07/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2022 • 29,500 km

Денежные средства
35,000 EUR
Ilfov, Buftea

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Tesla
модель
Model 3
год
2022
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Автоматический
пробег
29500 km
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Электрический

описание

For sale in Bucharest TESLA Model 3 Long Range 4x4 500 hp 29.500 km - sept. 2022 EUR 35.000


Дополнительная информация

Оборудование

✓ Автопилот
✓ GPS

безопасность

✓ Литые диски

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Датчик парковки
✓ Дистанционный выпуск багажника
✓ Электрические сиденья
✓ Электрические дверные замки
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ USB-порт

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Это 2022 Tesla Model 3 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2022 Tesla — большинство Model 3 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Romania году).

Buftea, Ilfov is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buftea rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Tesla Model 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Ilfov, Romania, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Ilfov, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Tesla Model 3, а не предприятие.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Tesla Model 3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Romania: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Romania (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.