Citroën C4 • 2021 • 58,000 km

Опубликовано 12/18/2025
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2021 • 58,000 km 1
Просмотреть все: 7 фотографии
Citroën C4 • 2021 • 58,000 km 2 Citroën C4 • 2021 • 58,000 km 3
Просмотреть все: 7 фотографии

Citroën C4 • 2021 • 58,000 km

Денежные средства
€ 11,000 EUR
Faro, Albufeira

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Citroën
модель
C4
год
2021
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
58000 km

описание

Citroën C4 1.2 PureTech Shine Pack EAT8 11000€ Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 58 000 km Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 131 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 130 g/km Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Marca Citroën Modelo C4 Versão 1.2 PureTech Shine Pack EAT8 Cor Outra Nº de portas 5 Lotação 5

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 6,500
Citroën C3 • 2018 • 44,910 km
Денежные средства
€ 6,000
Citroën C3 • 2019 • 68,250 km
Денежные средства
€ 2,300
Citroën C4 Grand Picasso • 2007 • 200,000 km
Денежные средства
€ 4,000
Citroën Evasion • 2022 • 1,100 km
Денежные средства
€ 7,000
Citroën Xsara • 2013 • 130,000 km
Денежные средства
€ 6,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2012 • 100,000 km
Денежные средства
€ 4,450
Citroën C4 • 2009 • 130,000 km
Денежные средства
€ 3,500
Citroën C4 • 2014 • 349,999 km

Frequently asked questions

Это 2021 Citroën C4 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2021 Citroën C4 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Albufeira, Faro is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2021 Citroën C4, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Citroën C4, а не предприятие.

Citroën C4s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Albufeira, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Citroën C4, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.