Citroën C4 • 2021 • 58,000 km

Veröffentlicht 12/18/2025
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Citroën C4 • 2021 • 58,000 km

Kasse
11,000 EUR
Faro, Albufeira

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Citroën
Modell
C4
Jahr
2021
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
58000 km

Beschreibung

Citroën C4 1.2 PureTech Shine Pack EAT8 11000€ Mês de Registo Agosto Ano 2021 Quilómetros 58 000 km Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 131 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 130 g/km Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Marca Citroën Modelo C4 Versão 1.2 PureTech Shine Pack EAT8 Cor Outra Nº de portas 5 Lotação 5

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2025

Frequently asked questions

Diese 2021 Citroën C4 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Citroëns in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2021 Citroën C4 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Albufeira, Faro is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diese 2021 Citroën C4 gilt die Standard-Checkliste vor dem Kauf: VIN-Match über Titel und Motorraum, aktuelle Servicedaten, Bremse/Reifenverschleiß, Fluidzustand (Motoröl, Getriebe, Kühlmittel, Bremse), ein OBD-II-Scan nach gespeicherten Fehlercodes und ein Straßentest, der den 1. Gang Zug, Autobahnkreuzfahrt und Vollbremsung durchführt.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Citroën.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese C4 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Citroën C4, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Faro, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Faro, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Citroën C4 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Citroën C4s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Albufeira, Faro halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Citroën C4s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Citroën C4 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.