BMW X1 • 2016 • 173,500 km

Diterbitkeun 04/19/2023
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2016 • 173,500 km

Kontan
15,750 EUR
Vlaanderen, Brugge

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
BMW
model
X1
taun
2016
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Manual
mileage
173500 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X2
bahan beuleum
Diesel

gambaran

the car is in perfect working condition


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Lampu hareup Xenon
✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Lampu kabut tukangeun
✓ Bar ngagugulung anti
✓ Kantong udara sisi
✓ Kontrol stabilitas
✓ Lampu marake katilu diterangkeun
✓ Kantong hawa tirai

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis

Sora

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Pamuter Mp3
✓ Palabuhan USB

sabeulah luar

✓ Bemper payun
✓ Bébér dicét
✓ Ngusap tukang

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 2016 BMW X1 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner X1 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2016 BMW X1 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Brugge, Vlaanderen is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Vlaanderen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brugge rates can be meaningfully higher than rural Vlaanderen for the same BMW.

Bahan bakar diesel dina Belgium biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata X1 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos BMW X1 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Vlaanderen, Belgium, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Vlaanderen, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW X1, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

BMW X1s dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Belgium.

On a mid-tier listing in a smaller market like Brugge, Vlaanderen, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW X1 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Belgium: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Belgium anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.