BMW X1 • 2016 • 173,500 km

Al contado

€ 15,750 EUR

Vlaanderen, Brugge

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

BMW

Modelo

Año

2016

Estilo de carrocería

SUV

Transmisión

Manual

Kilometraje

173500 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

4X2

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

the car is in perfect working condition

Información adicional

Equipo

✓ Piloto automático

✓ GPS

✓ Alarma de luces encendidas

✓ Computadora de abordo

✓ Asiento trasero rebatible

✓ Faros de xenón

✓ Portavasos

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Llantas de aleación

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Faros neblineros delanteros

✓ Sensor de lluvia

✓ Faros neblineros traseros

✓ Barra antivuelco

✓ Bolsas de aire laterales

✓ Control de estabilidad

✓ Tercera luz de freno led

✓ Bolsa de aire tipo cortina

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Regulación de altura del volante

✓ Faros con regulación automática

✓ Apoyacabezas en asientos traseros

✓ Asiento conductor regulable en altura

✓ Tapizado en cuero

✓ Sensor de luz

✓ Sensor de estacionamiento

✓ Apertura remota del maletero

✓ Seguro eléctricos de puertas

✓ Cierre automático de cristales

Sonido

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Reproductor MP3

✓ Entrada USB

Exterior

✓ Defensa delantera

✓ Paragolpes pintados

✓ Limpialuneta

Frequently asked questions

Este 2016 BMW X1 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un X1 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2016 BMW X1 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Brugge, Vlaanderen is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel BMW X1, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Vlaanderen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brugge rates can be meaningfully higher than rural Vlaanderen for the same BMW.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This X1's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta BMW X1, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Vlaanderen, Belgium, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Vlaanderen, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW X1, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

BMW X1s en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Belgium.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Brugge, Vlaanderen, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque BMW X1s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW X1, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Belgium: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Belgium utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

BMW X1 • 2016 • 173,500 km