Hyundai i10 • 2005 • 14 km

Avaldatud 11/17/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2005 • 14 km

Sularaha
টকা 95,000 INR
Kerala, Aluva

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Hyundai
Mudel
i10
Aasta
2005
Auto kere stiil
Hatchback
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
14 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
4X2

Kirjeldus

Hyundai Santro Xing ,The Black Beauty.( Santro option is not there in the website , so only selected as i10 to post ad) Less used vehicle in a Very good condition with AC & heater. Latest Pioneer & JBL Audio System (Bluetooth, AUX,USB) installed. No Accidents. No flood affected. New Battery installed recently. Four Good tyres and one Spare tyre. Insurance and Pollution Certificate is up-to-date. Complete Showroom service done. Come test drive , then you won't think about negotiation. Genuine buyers, Please contact, let's fix the deal and make it yours.

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 2005 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2005 Hyundai ~ kõige i10s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid India).

Aluva, Kerala is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Hyundai i10 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Kerala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aluva rates can be meaningfully higher than rural Kerala for the same Hyundai.

Bensiini hind India on mõõdukas. Selle i10, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Hyundai i10, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Kerala, India, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Kerala, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Hyundai i10, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Hyundai i10 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal India: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri India kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.