Honda City • 2015 • 47,000 km

Objavljeno 05/24/2019
|
Califica este vehículo

Honda City • 2015 • 47,000 km

Gotovina
R$ 0 BRL
Rio Grande do Sul,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Honda
Model
City
Leto
2015
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
47000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
4X2

Opis

city 2015 DX - impecável - 47.000Km - utilizado para passeio - protetor cárter original reforçado - frisos originais - grade original tailandesa importada - rodas 17" importadas - ou de ferro originais - reboque - antena schark - fárois neblina - in sufilm - manutenção em dia revisado.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2015 Honda City je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik City v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2015 Honda – večina Citys te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Brazil).

Rio Grande do Sul, Rio Grande do Sul has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Honda City listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Pri starejših Honda City, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Honda City in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio Grande do Sul rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Honda.

Cena plina v Brazil je zmerna. Za to City, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Honda City, most private-sale buyers in Brazil pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

V Rio Grande do Sul, Brazil, boste potrebovali CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokazilo o plačani IPVA in licenciamento za tekoče leto, prenos lastništva, ki ga je izdala družba DETRAN (Transferência de Propriedade), sveže emisije/varnostni pregled, če ga Rio Grande do Sul zahteva, in prodajalčev CPF + ID.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Honda City, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Honda City of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Honda City, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Brazil: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Honda2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.