Mercedes-Benz Trieda M • 2011 • 98,300 km

Publisert 04/24/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Trieda M • 2011 • 98,300 km 1
Se alle: 6 bilder
Mercedes-Benz Trieda M • 2011 • 98,300 km 2 Mercedes-Benz Trieda M • 2011 • 98,300 km 3
Se alle: 6 bilder

Mercedes-Benz Trieda M • 2011 • 98,300 km

Penger
₦ 0 NGN
Lagos,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Trieda M
år
2011
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
98300 km
Trekkrafttype
4X4

beskrivelse

Working in good condition . Just need cash and carry go

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2005 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz C-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 3,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 2,000,000
Mercedes-Benz E-Class • 2007 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz GL-Class • 2008 • 10,000 mi
Penger
₦ 4,000,000
Mercedes-Benz ML350 • 2009 • 10,000 mi

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz Trieda M er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Trieda M i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2011 Mercedes-Benz – de fleste Trieda M- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Trieda M listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz Trieda M som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz Trieda M in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne Trieda M, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en micro-nivå Mercedes-Benz Trieda M, betaler de fleste private kjøpere i Nigeria kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Lagos, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagos, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Trieda M, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz Trieda M av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Nigeria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Trieda M, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.