Chevrolet Captiva • 2008 • 179,000 km

Објавено 11/18/2022
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2008 • 179,000 km

Готовина
4,000 EUR
Faro, Alferce

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Captiva
Година
2008
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
179000 km

Опис

Chevrolet Captiva 2.0 VCDi, 93 CV (179 000 km) 4 000 € Ano de registo 2008 Quilómetros 179 000 km Combustível Gasolina Potência 93 cv Portas 5 Cilindrada 1 991 cm3 Tipo de Veículo SUV e TT Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 7 Capacidade da mala 559 l Jantes 19 Aceleração 0 aos 100 11.2 segundos Emissões CO2 190 g/km Consumo combinado 7.8 l/100 km Cor Exterior Cinzento Cor Interior Preto

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2008 Chevrolet Captiva is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2008 Chevrolet — most Captivas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Alferce, Faro is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Chevrolet Captiva како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Captiva in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alferce rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Chevrolet.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Captiva, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Captiva, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Captiva, а не бизнис.

A 16+ year-old Chevrolet Captiva is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alferce, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Captivas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Captiva, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.