Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km

வெளியிடப்பட்டது 05/17/2023
|
Califica este vehículo
Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 18 புகைப்படங்கள்
Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km 2 Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 18 புகைப்படங்கள்

Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km

பணம்
€ 2,550 EUR
Smoljan, Смилян / Smiljan

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Peugeot
மாதிரி
309
ஆண்டு
1990
கார் உடல் பாணி
Hatchback
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
247500 km
சிலிண்டர்
4 சிலிண்டர்
இழுவை வகை
4X2
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்
உரிமத் தட்டு
См7441АТ

விளக்கம்

Аз съм трети собственик и при мен е от 6 години. Сменени ангренажен ремък,ролка и водна помпа на 246 000 км .Ремонтиран заден мост преди 13 000 км.. В добро техническо състояние използва се всеки ден.


கூடுதல் தகவல்

உபகரணங்கள்

✓ அலாரத்தில் விளக்குகள்

பாதுகாப்பு

✓ அலாரம்
✓ பற்றவைப்பு பூட்டு அமைப்பு

ஆறுதல்

✓ தானியங்கி கண்ணாடி மூடல்

ஒலி

✓ CD

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2023

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
பணம்
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
பணம்
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
பணம்
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
பணம்
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
பணம்
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
பணம்
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
பணம்
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

இந்த 1990 Peugeot 309 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 1990 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 1990 Peugeot 309 (சுமார் 15-20k km/year) க்குரிய சாதாரண மைலேஜ் பந்தில் உள்ளது. சராசரி பயன்பாட்டில், பொதுவாக- அணியக்கூடிய பொருட்கள் கவனம் தேவை - பிரேக்குகள், டைர்கள், திரவங்கள் - ஆனால் சேவை இடைவெளி பின்பற்றப்பட்டால் எந்த பெரிய- கூறு அதிர்ச்சியும் இல்லை.

Смилян / Smiljan, Smoljan is a smaller market — comparable Peugeot 309 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த மாதிரியான பழைய Peugeot 309 க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 309 in Smoljan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Смилян / Smiljan rates can be meaningfully higher than rural Smoljan for the same Peugeot.

Bulgariaல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த 309க்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனை பட்டியலாகும். ஒரு entry-தரம் Peugeot 309 க்கு, பெரும்பாலான தனியார்-விற்பனை வாங்குபவர்கள் Bulgaria ல் பணம் செலுத்தலாம் அல்லது தங்கள் சொந்த வங்கிகளுடன் தனிப்பட்ட கடனை ஏற்பாடு செய்யலாம் - தனியார் விற்பவர் வாங்குபவரின் பெயரில் நிதி ஆவணங்களை கையாள அமைக்கப்படவில்லை. நிதிகள் பொதுவாக கைமாற்றல் நாளில் பணக்காரரின் சோதனை அல்லது வயர் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன.

Smoljan, Bulgaria, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Smoljan மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Peugeot 309 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Peugeot 309 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு நுழைவு நிலை பட்டியலில், விற்பவரின் தளத்தில் பொதுவாக கேட்க சில நூறு டாலர்கள் உள்ளன. ஒரு நியாயமான ஒப்பந்தத்துடன் தலைமை - $ 500-3,000 பட்டியலில் குறைந்தபட்ச ஒப்பந்தங்கள் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன அல்லது தடுக்கப்பட்டன. பட்டியலில்2-3வாரங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால், அதை சுட்டிக்காட்டி அவர்கள் விரைவான முடிவு விலையை எடுக்குமாறு கேட்கவும்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Peugeot 309 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Bulgaria இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Bulgaria பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).