Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km

Publicados 05/17/2023
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Peugeot 309 • 1990 • 247,500 km

A vista
2,550 EUR
Smoljan, Смилян / Smiljan

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
309
Year
1990
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
247500 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Gasolina
Placa de carro
См7441АТ

Descrição

Аз съм трети собственик и при мен е от 6 години. Сменени ангренажен ремък,ролка и водна помпа на 246 000 км .Ремонтиран заден мост преди 13 000 км.. В добро техническо състояние използва се всеки ден.


Informações adicionais

Equipamento

✓ Luzes em alarme

Segurança

✓ Alarme
✓ Sistema de bloqueio de ignição

Conforto

✓ Fechamento automático de vidro

Som

✓ CD

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 1990 Peugeot 309 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1990 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1990 Peugeot 309 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Смилян / Smiljan, Smoljan is a smaller market — comparable Peugeot 309 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Peugeot 309 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 309 in Smoljan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Смилян / Smiljan rates can be meaningfully higher than rural Smoljan for the same Peugeot.

O preço da gasolina em Bulgaria é moderado. Para este 309, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Peugeot 309, a maioria dos compradores privado-venda em Bulgaria pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Smoljan, Bulgaria, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Smoljan, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Peugeot 309, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Peugeot 309 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Peugeot 309, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Bulgaria: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Bulgaria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.