Chevrolet Captiva • 2020 • 10,000 km

Објављено 01/14/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2020 • 10,000 km

Готовина
10,000,000 EUR
Banskobystricky, Banská Bystrica

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Chevrolet
Модел
Captiva
Година
2020
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
10000 km
цилиндри
5 цилиндри
Тип вуче
RWD

Десцриптион

Potrebujete peňažnú pôžičku? Vaše obavy z ukončenia pôžičky za peniaze. Ak to myslíte vážne, môžem vám pomôcť. Ponúkame pôžičku od 3 000 EUR do 789 000 000 EUR s úrokovou sadzbou 02% ročne na amortizačné obdobie 2 až 40 rokov. Sú to najzávažnejší a najdôveryhodnejší. Pre viac informácií kontaktujte: financekredit190@gmail.com

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2020 Chevrolet Captiva is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Chevrolets in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Chevrolet — most Captivas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Slovakia).

Banská Bystrica, Banskobystricky is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Chevrolet Captiva carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Slovakia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Slovakia is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Captiva in Banskobystricky, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Banská Bystrica rates can be meaningfully higher than rural Banskobystricky for the same Chevrolet.

Цене бензина у Slovakia су умерене, за ово Captiva очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Captiva, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Banskobystricky, Slovakia, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Banskobystricky, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Chevrolet Captiva, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Chevrolet Captiva of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Slovakia actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Captiva, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Slovakia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Slovakia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.