BMW X3 • 2005 • 377,000 km

Опубликовано 09/28/2019
|
Califica este vehículo

BMW X3 • 2005 • 377,000 km

Денежные средства
7,800 EUR
Faro, Portimão

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
BMW
модель
X3
год
2005
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
377000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
AWD
Тип топлива
Дизель

описание

O carro é de 2005. E é um 2.0 O estado de fora do carro ( Como demonstra nas fotos) não é o melhor. Mas o interior está em bom estado. Um manipulo da porta de trás está partido. E o manipulo de mudanças também está um pouco gasto. O carro tem: •ar condicionado, •vidros elétricos (À frente e atrás) •sensor de estacionamento, •sensor de luz automática, •bancos em pele, •jantes especiais, •volante multifunções, •fecho central, •Cruise control, •2 chaves Motivo de venda: quero comprar um carro mais pequeno.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2005 BMW X3 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2005 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2005 BMW X3 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Portimão, Faro is a smaller market — comparable BMW X3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X3 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Portimão rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same BMW.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество X3 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW X3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное BMW X3, а не предприятие.

16+годовая амортизация BMW X3 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Portimão, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому BMW X3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.