Porsche 911 Turbo • 1995 • 68,000 km

Veröffentlicht 08/15/2025
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Porsche 911 Turbo • 1995 • 68,000 km

Kasse
69,000 EUR
Andalucia, Alamedilla

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Porsche
Modell
911 Turbo
Jahr
1995
Karosseriestil
Coupe
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
68000 km
Zylinder
6 Zylinder
Art des Kraftstoffs
Benzin

Beschreibung

XX1 Alfombrillas de cuero con inscripción Porsche X17 Embellecedor del salpicadero en madera de raíz clara X28 Volante de madera de raíz clara, módulo de airbag revestido de cuero X31 Palanca de freno de estacionamiento Light Rootwood X86 Light Rootwood by trim 445 Tapacubos (Gris acero) con escudo Porsche coloreado 650 Techo solar Sistema de audio DSP (procesamiento digital del sonido) Nokia 680 692 Cargador de seis CD Becker/Porsche 939 Asiento trasero de cuero plisado 981 Salpicadero y panel de puerta de cuero

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2025

Frequently asked questions

Diese 1995 Porsche 911 Turbo ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1995 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1995 Porsche — die meisten 911 Turbos dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Spain).

Alamedilla, Andalucia hat einen der tieferen Spain Märkte für coupes. Vergleichbare Porsche 911 Turbo Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für einen älteren Porsche 911 Turbo wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Turbo in Andalucia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alamedilla rates can be meaningfully higher than rural Andalucia for the same Porsche.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese 911 Turbo, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Porsche 911 Turbo, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Andalucia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalucia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Porsche 911 Turbo verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Porsche 911 Turbo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Porsche 911 Turbo schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.