Mitsubishi L300 • 1981 • 1,000,000 km • $ 4999 USD

Այս 1981 Mitsubishi L300- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 1981- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 1981 Mitsubishi-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշից բարձր է — այս տարիքի L300-ների մեծամասնությունը 15-20k կմ/ տարի է անցնում։ Ավելի բարձր երթևեկությունը չի խանգարում L300-ին, բայց նշանակում է, որ մեծ սպասարկման բաղադրիչներ (ժամանակի բաղադրիչներ, կախիչներ, մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատչելի մատ

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Mitsubishi L300 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mitsubishi L300-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Ecuador պահանջում է SOAT (կամ դրա տեղական էկվիվալ) - հիմնական երրորդ կողմի պատասխանատվությունը ներառված է տարեկան գրանցման հետ. mid-րդ աստիճանի համար Mitsubishi L300, ամբողջական ծածկույթով մասնավոր ապահովագրությունը սովորաբար աշխատում է 3-7% - ով մեքենայի շուկայական արժեքի համար տարեկան. Ցուցադրման օրվանից առաջ երկու կամ երեք փոխադրողի հետ գինը; տոկոսադրույքները տարբերվում են Pichincha-ով.

Բենզինը Ecuador-ում համեմատաբար էժան է, այնպես որ ամսական վառելիքի ծախսը L300-ում հազվադեպ է գլխավոր ծախսը։ Մյուս գիծը` ապահովագրությունը, գրանցման վերականգնումը, ռետինե ղեկերը, սովորաբար գերազանցում են այն։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ mid- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Mitsubishi L300- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mitsubishi L300-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Mitsubishi L300-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi L300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mitsubishi L300, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Ecuador- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Ecuador- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը:

Mitsubishi L300 • 1981 • 1,000,000 km