Honda CR-V • 2009 • 132,000 km • $ 10000 USD

ئەم 2009 Honda CR-V 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2009 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

ئەم لیستە لە ژێر ڕیژەی ڕیژەی ڕیژەی 2009 Honda دایە - زۆربەی CR-V ەکانی ئەم تەمەنە نزیکتر لە 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ نیشان دەدەن. ڕیژەی ڕیژەی نزم تایبەتمەندی نرخی پشتگیرییە بەڵام دڵنیابە لەوەی کە ئۆدۆمێترەکە نەگەڕاوەتەوە (سەرپەرشتی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری و تۆمارەکانی چاودێری-ستانس لە Peru).

Lima, Lima Peru بازاڕێکی ناوەڕاستە بۆ suvs. تۆ بە گشتی دەستت دەکەوێت بە بەراوردکردنی Honda CR-V لیستەکان - مانای ئەوە دەگەیەنێت کە نرخی ڕێسای بابەتەکان بەڵام کڕیارەکە دەگاتە زیاتر لە ناوەندێکی سەرەکی. وێنەی CR-V لە ڕوناکی ڕۆژ و نرخی لە نێوان 3-5% ی لیستە چالاکەکانی بەراوردکردن.

بۆ Honda CR-V ی کۆنتر وەک ئەم، گرنگی پێبدە: کاتژمێر / زنجیرەی نێوان (پرسیاری بۆ دوایین وەرگرتنی گۆڕین)، وەستاندنی بوشینگەکان و شۆکەکان، دۆخی شلەی بەرکەت، مێژووی خزمەتگوزاری گواستنەوەی، و زەردە لەسەر پانێلەکانی راکەر و ژێرفڕم. پشکنینی پێش کڕین لە بازاڕێکی سەربەخۆدا بۆ خۆی چەندین جار زیاتر لە ئەم تەمەنەدا.

Peru پێویستی بە SOAT (یاخود هاوتاکەی ناوخۆیی) - بەرپرسیارێتی بنەڕەتی لایەنی سێیەم لەگەڵ تۆماری ساڵانەی تێدایە. بۆ mid-تیەر Honda CR-V، بیمەکردنی تایبەت بە تەواوی لەسەر سەرەوە بە گشتی 3-7% ی نرخی بازاڕەکانی ئۆتۆمبێل لە ساڵێکدا دەڕوات. پێش ئەوەی ڕۆژێک لیست بکرێت، دوو یان سێ بارهەڵگر پێشکەش بکەن؛ نرخەکان بە فراوانی بە Lima جیاوازن.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this CR-V, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ mid-پلەی کڕین وەک ئەم Honda CR-V، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Honda CR-V، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old Honda CR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

لەسەر لیستی ناوەڕاستی پلە لە بازاڕێکی ناوەڕاستدا وەک Lima، Lima، چاوەڕێی 4-8% ی پەنجەرەی دانوستاندن بکە. فرۆشەکان لێرەدا لیستی کەمی پێشبڕکێیان هەیە بۆ ئەوەی دژ بە پشتیوانی بکەن، بۆیە تەمەنی لیستەکە و ئامادەیی تۆ (نرخ لەدەست، پارە پێشتر پەسەندکراو) زیاتر لە بەراوردکردنی نرخی توندوتیژ هەڵدەگرن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Honda CR-V، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Peru: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Peru بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.

Honda CR-V • 2009 • 132,000 km