🏁
This car has been sold — listed at EUR 250 (May 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Fáðu tölvupóst þegar ný samsvarandi bílar eru skráðir
Frjáls, einn tölvupóstur á dag í mesta lagi, afskrá hvenær sem er.
Tilkynning búin til - athugaðu tölvupóstinn þinn til að staðfesta það.
Gat ekki búið til tilkynninguna - athugaðu netfangið.

Audi • 2012 • 15,000 km

Birt 07/06/2020
|
Califica este vehículo

Audi • 2012 • 15,000 km

Reiðufé
250 EUR
Cosenza,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Audi
Líkan
None
Ár
2012
Stíll bíla
Sedan
Sending
Handbók
Mílufjöldi
15000 km
strokka
6 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

L'ho donato alla mia auto attiva Audi Q3 serie 2 senza alcun problema. chiunque sia interessato, scrivimi via e-mail o WhatsApp

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2008 2021

Frequently asked questions

Þessi 2012 Audi Audi er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Audi í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2012 Audi - flestir Audis af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Italy).

Cosenza, Cosenza is a smaller market — comparable Audi Audi listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Audi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a micro-tier Audi Audi in Cosenza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cosenza rates can be meaningfully higher than rural Cosenza for the same Audi.

Dísilolíu í Italy keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Audi raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir micro-stig Audi Audi, flestir einkasala kaupendur í Italy borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Cosenza, Italy þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Cosenza, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Audi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Audi Audi á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Italy leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Audi Audi, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Italy: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Italy notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.