BMW 3 Series Gran Turismo • 2013 • 250,000 km

Opublikowany 09/17/2023
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series Gran Turismo • 2013 • 250,000 km

Gotówka
8,000 EUR
Beja, Alcaria Ruiva

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
BMW
Model
3 Series Gran Turismo
Rok
2013
Styl nadwozia samochodu
Cargo van
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
250000 km
cylindry
10 cylindry
Typ trakcji
RWD
Rodzaj paliwa
Diesel
Tablica rejestracyjna
46 NL 35

Opis

BMW 525 D - modelo Janeiro Mês do uilómetros 250 000 - 299 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 525 Cor Preto 2000 Cilindrada (cm³) 218 Potência (cv) Vendo Bmw 525d f10 de 2013 Motor igual ao 520d( 2000cc) mas com bi-turbo (218 cv ) Veículo nacional Pack M interior e exterior Caixa automática Volante com patilhas Iuc de 2023 pago Revisões em dia Veículo muito estimado Estado irrepreensível Ao dispor para qualquer questão Não pretendo retomas de veículos Não respondo a propostas ridículas

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 2013 BMW 3 Series Gran Turismo ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel 3 Series Gran Turismo w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2013 BMW 3 Series Gran Turismo (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Alcaria Ruiva, Beja is a smaller market — comparable BMW 3 Series Gran Turismo listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series Gran Turismo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series Gran Turismo in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcaria Ruiva rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same BMW.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga 3 Series Gran Turismo to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten BMW 3 Series Gran Turismo, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Beja, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Beja, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BMW 3 Series Gran Turismo, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

BMW 3 Series Gran Turismos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alcaria Ruiva, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Series Gran Turismos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BMW 3 Series Gran Turismo, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.