BMW 3 Series Gran Turismo • 2013 • 250,000 km

Eldonita 09/17/2023
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series Gran Turismo • 2013 • 250,000 km

Mono
8,000 EUR
Beja, Alcaria Ruiva

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
3 Series Gran Turismo
Jaro
2013
Aŭta karoserio
Cargo van
Transdono
Manlibro
Mileage
250000 km
cilindroj
10 cilindroj
Tirada tipo
RWD
Tipo de brulaĵo
Dizelo
Numerplato
46 NL 35

Priskribo

BMW 525 D - modelo Janeiro Mês do uilómetros 250 000 - 299 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante BMW Modelo 525 Cor Preto 2000 Cilindrada (cm³) 218 Potência (cv) Vendo Bmw 525d f10 de 2013 Motor igual ao 520d( 2000cc) mas com bi-turbo (218 cv ) Veículo nacional Pack M interior e exterior Caixa automática Volante com patilhas Iuc de 2023 pago Revisões em dia Veículo muito estimado Estado irrepreensível Ao dispor para qualquer questão Não pretendo retomas de veículos Não respondo a propostas ridículas

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2013 BMW 3 Series Gran Turismo estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 3 Series Gran Turismo en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2013 BMW 3 Series Gran Turismo (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Alcaria Ruiva, Beja is a smaller market — comparable BMW 3 Series Gran Turismo listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW 3 Series Gran Turismo, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series Gran Turismo in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcaria Ruiva rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 3 Series Gran Turismo estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 3 Series Gran Turismo, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Beja, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Beja, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 3 Series Gran Turismo, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 3 Series Gran Turismo en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Alcaria Ruiva, Beja, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW 3 Series Gran Turismo estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 3 Series Gran Turismo, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.