Chevrolet Astro • 2002 • 125,000 km

Nai-publish 02/10/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Astro • 2002 • 125,000 km

Pera
$ 1,600 USD
Miranda, Guatire

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Chevrolet
Modelo
Astro
Taon
2002
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
125000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
4X2

Paglalarawan

SE VENDE ASTRA AÑO 2002 MOTOR 1.8 AUTOMATICO PERFECTO ESTADO LE FUNCIONA TODO EL AIRE SOLO DE HECHAR GAS TAPICERIA EN TELA BIEN CONSERVADA PINTURA CASI AL 100$ TIENE VINIL EN EL CAPOT MALETA Y TECHO RECIEN PUESTO VIDRIOS ELECTRICOS REPRODUCTOR CORNETAS EN CADA PUERTA MUY BIEN CONSERVADO POR DENTRO A PESAR DEL AÑO MOTOR FINO SE LE CAMBIO LA PILA DE LA GASOLINA, FILTOS DE AIRE, FILTRO DE ACEITE , FILTRO DE GASOLINA. CARREA UNICA, LA CORREA EL TIEMPO, SE LE LIMPIO LOS INYECTORES EL CUERPO DE ACELARACION BATERIA FINA LOS CAUCHOS A 50% Y 70% TIENE CAUCHO DE RESPUESTO SE DA CON ALGUNOS RESPUESTOS COMO DOS CALIPER DISCOS 2 AMORTIGUADORES FINOS SOLO EL ESPARRAGO PARTIDO EN LA PUNTA BIEN DE AMORTIGUACION BIEN DE TREN DELANTERO SOLO TIENE QUE LIMPIAR EL FILTRO DE LA CAJA NO HE PODIDO POR TIEMPO Y COLOCAR EL SILENCIADOR TRASERO ESTE USA DOS TIENE EL GRANDE EN PERFECTO ESTADO SE VENDE POR EL SIMPLE HECHO DE VIAJE FUERA DEL PAIS DE RESTO NO SE VENDERIA CARRO ELECTRONICAMENTE Y ELECTRICAMENTE PERFECTO PRECIO 1.600$ o Euros se acepta oferta razonable

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2002 Chevrolet Astro ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2002 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2002 Chevrolet - karamihan Astros ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Venezuela).

> Guatire, Miranda ay isang mas maliit na merkado - katumbas Chevrolet Astro listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Chevrolet Astro tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Astro in Miranda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatire rates can be meaningfully higher than rural Miranda for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Astro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Para sa isang entry-tier Chevrolet Astro, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Venezuela magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

In Miranda, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Miranda's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Chevrolet Astro, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Chevrolet Astro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Chevrolet Astro, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Venezuela: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.