Chevrolet Astro • 2002 • 125,000 km

Publisert 02/10/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Astro • 2002 • 125,000 km

Penger
$ 1,600 USD
Miranda, Guatire

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chevrolet
modell
Astro
år
2002
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
125000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

SE VENDE ASTRA AÑO 2002 MOTOR 1.8 AUTOMATICO PERFECTO ESTADO LE FUNCIONA TODO EL AIRE SOLO DE HECHAR GAS TAPICERIA EN TELA BIEN CONSERVADA PINTURA CASI AL 100$ TIENE VINIL EN EL CAPOT MALETA Y TECHO RECIEN PUESTO VIDRIOS ELECTRICOS REPRODUCTOR CORNETAS EN CADA PUERTA MUY BIEN CONSERVADO POR DENTRO A PESAR DEL AÑO MOTOR FINO SE LE CAMBIO LA PILA DE LA GASOLINA, FILTOS DE AIRE, FILTRO DE ACEITE , FILTRO DE GASOLINA. CARREA UNICA, LA CORREA EL TIEMPO, SE LE LIMPIO LOS INYECTORES EL CUERPO DE ACELARACION BATERIA FINA LOS CAUCHOS A 50% Y 70% TIENE CAUCHO DE RESPUESTO SE DA CON ALGUNOS RESPUESTOS COMO DOS CALIPER DISCOS 2 AMORTIGUADORES FINOS SOLO EL ESPARRAGO PARTIDO EN LA PUNTA BIEN DE AMORTIGUACION BIEN DE TREN DELANTERO SOLO TIENE QUE LIMPIAR EL FILTRO DE LA CAJA NO HE PODIDO POR TIEMPO Y COLOCAR EL SILENCIADOR TRASERO ESTE USA DOS TIENE EL GRANDE EN PERFECTO ESTADO SE VENDE POR EL SIMPLE HECHO DE VIAJE FUERA DEL PAIS DE RESTO NO SE VENDERIA CARRO ELECTRONICAMENTE Y ELECTRICAMENTE PERFECTO PRECIO 1.600$ o Euros se acepta oferta razonable

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2002 Chevrolet Astro er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2002 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2002 Chevrolet – de fleste Astro- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Venezuela).

Guatire, Miranda is a smaller market — comparable Chevrolet Astro listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Chevrolet Astro som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Astro in Miranda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatire rates can be meaningfully higher than rural Miranda for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Astro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Chevrolet Astro, betaler de fleste private kjøpere i Venezuela kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

In Miranda, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Miranda's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet Astro, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Chevrolet Astro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet Astro, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Venezuela: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Venezuela bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.