Citroën C3 • 2025 • 3,000 km

Готівкою

€ 12,000 EUR

Coimbra, Arganil

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Citroën

Модель

Рік

2025

Стиль кузова автомобіля

SUV

Трансмісія

Автоматичний

Пробіг

3000 km

Опис

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech Plus 12000€ Mês de Registo Julho Ano 2025 Quilómetros 3 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 101 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 128 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.2 l/100km Marca Citroën Modelo C3 Aircross Versão 1.2 PureTech Plus Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

Frequently asked questions

This 2025 Citroën C3 is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

This listing is below the typical mileage band for a 2025 Citroën — most C3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Arganil, Coimbra is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2025 Citroën C3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arganil rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Citroën.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього C3, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Citroën C3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Coimbra, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Coimbra, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën C3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Майже нове Citroën C3 знаходиться у найстрімковішій частині кривої відхилення, що становить 1 до 3 років, зазвичай, 30- 40% від MMSRP. Відлік часу: кожні шість місяців власності голиться ще на декілька відсотків. Служба документів ретельно підтримує міцнішу ціну, якщо ви продаєте.

У новому або майже новому списку продавці очікують невеликих переговорів, але рідко їх глузують. Ведуть подібні активні списки (те саме Citroën C3, того ж самого року, ті самі Coimbra) і мають на меті знижку на 3%. Торгівля або фінансування з дилера може бути гнучкішою за грошову ціну.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Citroën C3 • 2025 • 3,000 km