Toyota RAV4 • 2007 • 61,453 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 10/11/2020
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2007 • 61,453 km

געלט
$ 1,000 USD
Buenos Aires, Tigre

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Toyota
מאָדעל
RAV4
יאָר
2007
מאַשין גוף סטיל
SUV
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
61453 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טראַקשאַן טיפּ
FWD

באַשרייַבונג

Frenos antibloqueo, airbag del conductor, airbag del pasajero Opciones eléctricas: aire acondicionado, control de crucero, seguros eléctricos, elevalunas eléctricos

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

דאָס 2007 Toyota RAV4 איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2007 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2007 Toyota — די אײגסטע RAV4ס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Argentina)

Tigre, Buenos Aires איז א מיטל-גרייס Argentina מאַרק פֿאַר suvס. איר וועט נאָרמאַלי געפֿינען אַ האַנט פון קאַמפּאַטאַבאַל Toyota RAV4 ליסטינגס - וואָס מיינט פּרייַז דיסציפּלין ענינים אָבער קונה ריינקייַט איז גרעסער ווי אַ הויפּט האַב. פאָטאָגראַפיע די RAV4 אין טאָגליכט און פּרייַז אין 3-5% פון קאַמפּאַטאַבאַל אַקטיוו ליסטינגס.

פֿאַר אַ עלטערע Toyota RAV4 ווי דאָס, פּרייאָראַטיזירן: צײַט־בײַל/קעטאַן אינטרוואַל (פֿאַר פֿרײַנדלעך פֿאַר דער לעצטער װײַטערקײט), װײַטערונג־בוּשינגס און שאָקעס, ברעק־פֿלויִד צושטאַנד, טראַנסמיסיע־סערװיס־היסטוריע, און רױט אויף די רוקער־פּאַנעלס און אונטער־פֿאַרב. אַ פֿרײַער־קויפן־אינסעפּציע אין אַ פּאָרטל װאָס איז אַװעקגעפֿאָרן פֿאַר זיך אין דעם עלטער.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota RAV4 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tigre rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Toyota.

בענטליין אין Argentina איז אױף דער מער װײַטערער זײַט גלאבאל. פֿאַר דעם RAV4, װעלט איר װײַזן אױף אױס אױס אַ מײַנלעך בענטליין־בײַשפּיל באזירט אױף אײן װעלט־שטאט/הײסװײַז־מישקע; דער מאַניאַפאַקטשערער־רעדאַקטירטער בענטליין־אינפֿאָרמאַציע איז אױפֿגעװײנטלעך 10-15% אופֿטימיסטיש אין אַ געמישטן װײַסװײַז

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט. פֿאַר אַ entry-טײַער Toyota RAV4, צאָלן די רוב פּריוואַט־סעלער־קונה אין Argentina געלט אָדער אַרײַנשטעלן אַ פּערזענלעכן לײען מיט זייער אייגענעם באַנק — דער פּריוואַט־סעלער איז ניט צוגעגרייט צו היטן פֿינאַנציעל־פּאַפּיר־אַרבעט אין נאָמען פֿון דעם קונה. געלט ווערט בפֿרט איבערגעגעבן דורך קעסיער־צײַטצאָל אָדער דרײַבײַ אויף דער איבערגעבן־טאָג.

אין Buenos Aires, Argentina, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Toyota RAV4, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Toyota RAV4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

אויף א אַרײַנגאַנג-טײער ליסטע, איז דער צעלערער ס שטאָק יוזשאַוואַלי אין אַ פּאָר הונדערט דאָללאַרס פון פרעגן. פירן מיט אַ רעכטע פאָרשלאָגן - lowball פאָרשלאָגן אויף $ 500-3,000 ליסטע ווערן איגנאָרירט אָדער צעבראכן. אויב די ליסטע איז געווען אַרויף מער ווי 2-3 וואָכן, ווייַזן אַז אויס און פרעגן צי זיי וואָלט נעמען אַ שנעל-החלטה פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Toyota RAV4, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Argentina: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Argentina ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס