Mercedes-Benz 310 Van • 2016 • 14,600 km

Готівкою

€ 9,000 EUR

Norte,

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Mercedes-Benz

Модель

310 Van

Рік

2016

Стиль кузова автомобіля

Pickup Truck

Трансмісія

Ручний

Пробіг

14600 km

Тип палива

Дизель

Опис

Mercedes Benz Vito 114 AT 2.2 Año 2016 Diesel Travões ABS Alarme Ar-condicionado Bluetooth GPS Reprodutor de mp3 porta USB Controlo de tração: 4x2 Faróis de nevoeiro dianteiros Desembaciador traseiro Faróis de nevoeiro traseiros Controle de estabilidade Luzes com escurecimento automático Fecho central das portas Sensor de estacionamento Vidros elétricos Fecho automático de vidro Regulação em altura do volante Sensor de chuva

Frequently asked questions

This 2016 Mercedes-Benz 310 Van is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 310 Van in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2016 Mercedes-Benz — most 310 Vans of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Norte, Norte is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 310 Van listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 310 Van in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 310 Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Mercedes-Benz 310 Van, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Norte, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Norte, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mercedes-Benz 310 Van, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Mercedes-Benz 310 Van цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 310 Vans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 310 Van, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mercedes-Benz 310 Van • 2016 • 14,600 km