BMW i3 • 2018 • 74,500 km

Pibliye 01/31/2026
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BMW i3 • 2018 • 74,500 km

Lajan Kach
€ 15,000 EUR
Bragança, Águas Vivas

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
BMW
Modèl
i3
Ane
2018
Style kò machin
Sedan
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
74500 km
Kalite gaz
Elektrik

Deskripsyon

BMW i3 s 120Ah (74 500 km) Setembro · 2018 · 15000 EUR Quilómetros 74 500 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 184 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão s 120Ah Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 184 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Classe do veículo Classe 1 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2018 Quilómetros 74 500 km Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Bateria Própria Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

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Frequently asked questions

Sa a 2018 BMW i3 se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede i3 nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2018 BMW - pifò i3s nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Portugal).

Águas Vivas, Bragança is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Águas Vivas rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte mid-nivo tankou sa a BMW i3, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Bragança, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Bragança, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp BMW i3 li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Águas Vivas, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a BMW i3, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.