Citroën C-Crosser • 2019 • 163,000 km

namoaka 03/14/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C-Crosser • 2019 • 163,000 km

Vola
8,400 EUR
Aveiro, Antes

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
C-Crosser
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Cargo van
fifindran'ny
BOKY
mileage
163000 km

famaritana

Citroën Spacetourer 1.5 BlueHDi M Feel 8400 E Usado · Junho · 2019 Quilómetros 163 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 120 cv

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2025

Frequently asked questions

This 2019 Citroën C-Crosser is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia ambony noho ny 2019 Citroën mahazatra — ny ankamaroan'ny C-Crossers amin'ity taona ity dia manodidina ny 15-20k km / taona. Tsy manakana ny C-Crosser ny halavirana be, fa midika izany fa mety ho ilaina ny fanamboarana lehibe (fifandraisana amin'ny fotoana, fiatoana, fifampitohy amin'ny boky). Tokony haneho izany ny vidiny.

Antes, Aveiro is a smaller market — comparable Citroën C-Crosser listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ity 2019 Citroën C-Crosser ity dia mipetraka ao amin'ny faritry ny kilometatra avo ho an'ny taona, ka ny lisitr'ireo zavatra miova alohan'ny fividianana dia miova mankany amin'ny zavatra miova: ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihenan'ny fihen

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antes rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C-Crosser, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Citroën C-Crosser ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Aveiro, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Aveiro, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën C-Crosser-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Resale on a higher-kilometer Citroën C-Crosser tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Antes, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën C-Crosser ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.