Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km

Nashr qilingan 06/25/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km

Naqd pul
$ 40,000,000 COP
Antioquia, Bello

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Ford
Model
Explorer
Yil
2008
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
1939054 km
Tortish turi
4X4

Ta'rif

CARRO EN BUEN ESTADO,5 PUERTAS, TERCER DUEÑO, TODO AL DIA, SOAT HASTA ABRIL DEL AÑO 2022, PAGO DE IMPUESTO, TECNOMECANICA HATA EL AÑO 2022 .


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ GPS
✓ Budilnik yonadi
✓ Bort kompyuteri
✓ Katlanadigan orqa o'rindiq
✓ Kubok egasi
✓ Uyingizda yuk tashish javoni

Xavfsizlik

✓ ABS tormoz tizimlari
✓ Qotishma g'ildiraklar
✓ Haydovchining havo yostig'i
✓ Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostig'i
✓ Ateşleme qulflash tizimi
✓ Orqa muzdan tushirish
✓ Barqarorlikni boshqarish
✓ Uchinchi tormoz nuri olib keldi

Ovoz

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ USB port

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2008 Ford Explorer 16+ йиллик, бу уни лойиҳа / жамлаш / қўлга туширилган ҳудудга олиб боради. Бу тоифадаги нархлар ёшдан кўра ҳолат ва камёбликка боғлиқ. Қовоқ, рамка бирлиги ва электр қийматини текширинг - 2008 ёқилғи тежамкорлиги спец варақаси сизни ҳеч бири ҳақида огоҳлантирмайди.

Бу рўйхат 2008 Ford учун оддий милялар диапазонидан юқори - бу даврдаги кўплаб Explorerлар йилига 15-20 минг км юришади. Юқори милялар Explorerни нолойиқ деб ҳисобламайди, аммо асосий хизматлар (вақт компонентлари, тўхтатиш, қўлланмалардаги клатч) эҳтимол керак бўлишини англатади. Нарх буни акс эттириши керак.

Bello, Antioquia car учун ўртача Colombia бозоридир. Сиз одатда бир неча Ford Explorer нархларини топасиз — бу нарх дисциплинаси муҳим, аммо харидорлар асосий марказдан кўра кенгроқ. Explorer нинг кундузги суратини олинг ва нархлар 3-5% га тенг бўлган фаол нархлар орасида.

Бу каби эски Ford Explorer учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Colombia да бензин нархи ўртача. Бу Explorer учун ойлик ёқилғи нархи юрилган километрлар сонига қараб ошиши ва ишлаб чиқарувчи томонидан берилган иқтисодий кўрсаткич реал шароитларда 10-15% га камайиши кутилади.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Ford Explorer, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bello processes the transfer.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Ford Explorer машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Ford Explorer га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Colombia даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Colombia фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).