Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km

Објављено 06/25/2021
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km 1
Прикажи све: 3 фотографије
Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km 2 Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km 3
Прикажи све: 3 фотографије

Ford Explorer • 2008 • 1,939,054 km

Готовина
$ 40,000,000 COP
Antioquia, Bello

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
Explorer
Година
2008
Пренос
Аутоматиц
Километража
1939054 km
Тип вуче
4X4

Десцриптион

CARRO EN BUEN ESTADO,5 PUERTAS, TERCER DUEÑO, TODO AL DIA, SOAT HASTA ABRIL DEL AÑO 2022, PAGO DE IMPUESTO, TECNOMECANICA HATA EL AÑO 2022 .


Додатне Информације

Опрема

✓ GPS
✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Држач чаше
✓ Кровни носач пртљага

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Задњи одмрзивач
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ УСБ порт

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 150,000,000
Ford Explorer • 2020 • 15,521 km
Готовина
$ 24,500,000
Ford EcoSport • 2006 • 167,000 km
Готовина
$ 45,000,000
Ford Escape • 2013 • 107,000 km
Готовина
$ 46,500,000
Ford Escape • 2013 • 107,000 km
Готовина
$ 20,000,000
Ford Fiesta • 2011 • 86,526 km
Готовина
$ 87,500,000
Ford Escape • 2019 • 10,500 km
Готовина
$ 154,000,000
Ford Explorer • 2020 • 7,700 km
Готовина
$ 34,900,000
Ford Fiesta • 2015 • 33,000 km

Frequently asked questions

This 2008 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак је изнад типичног километарског бенда за 2008 Ford — већина Explorer у овом добу седи око 15-20км км/годину. Висока миља не дисквалификује 8802, али значи да су веће сервисне ставке (подстицање компоненти, суспендирање, квачило на приручникима) вероватно дужне.

Bello, Antioquia is a mid-sized Colombia market for cars. You'll usually find a handful of comparable Ford Explorer listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Explorer in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Ford Explorer попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Цене бензина у Colombia су умерене, за ово Explorer очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bello processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford Explorer, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.